SKF Cuscinetti a rulli conici accoppiati in disposizione a O

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Proprietà per 32010T50 X/DBVS118 di SKF

Diametro del foro
50 mm
Diametro esterno
80 mm
Larghezza, totale
50 mm
Larghezza, anello interno
50 mm
Larghezza, anello esterno
41 mm
Angolo di contatto
15.8 °
Coefficiente di carico dinamico di base
129 kN
Coefficiente di carico statico di base
176 kN
Velocità di riferimento
5300 r/min
Velocità limite
8000 r/min
Classe prestazionale SKF
SKF Explorer
Componente del cuscinetto
Cuscinetto completo
Numero di corone
2
Elemento di fissaggio, anello esterno
Senza
Tipo di foro
Cilindrico
Gabbia
Lamiera
Disposizione di accoppiamento
Disposizione a O (O)
Numero di cuscinetti nel set accoppiato
2
Rivestimento
Senza
Tenuta
Senza
Lubrificante
Nessuno
Funzione di rilubrificazione
Con
Impronta di CO2 indicativa per prodotto nuovo
3.2 kg CO<sub>2</sub>e
Codice eClass
23-05-09-10
Diametro del foro (d)
50 mm
Diametro esterno (D)
80 mm
Larghezza totale (T)
50 mm
Diametro della spalla dell'anello interno (d<sub>1</sub>)
≈ 65.95 mm
Larghezza degli anelli esterni (C)
41 mm
Larghezza dell'anello distanziale (l)
10 mm
Larghezza della gola circonferenziale (b)
6 mm
Diametro del foro di lubrificazione (K)
4 mm
Dimensione dello smusso (r<sub>1,2</sub>)
min. 1 mm
Dimensione dello smusso (r<sub>5</sub>)
min. 0.3 mm
Distanza tra i punti di pressione (a)
45.108 mm
Diametro della superficie di appoggio sull'albero (d<sub>b</sub>)
min. 57.5 mm
Diametro della superficie di appoggio nell'alloggiamento (D<sub>b</sub>)
min. 77 mm
Larghezza minima dello spazio libero richiesto nell'alloggiamento sul lato frontale minore (C<sub>b</sub>)
min. 4.5 mm
Raggio di raccordo (r<sub>a</sub>)
max. 1 mm
Raggio di raccordo (r<sub>c</sub>)
max. 0.3 mm
Coefficiente di carico dinamico di base
129 kN
Coefficiente di carico statico di base
176 kN
Carico limite di fatica
19.3 kN
Velocità di riferimento
5300 r/min
Velocità limite
8000 r/min
Valore limite
0.43
Fattore di calcolo
1.6
Fattore di calcolo
2.3
Fattore di calcolo
1.6
Vantaggio
Elevata capacità di carico radiale
Vantaggio
Progettato per carichi assiali in entrambe le direzioni
Vantaggio
Capacità di sopportare momenti ribaltanti
Vantaggio
Rigidezza relativamente elevata
Vantaggio
Superfici di contatto di rulli e piste temprate, per una maggiore affidabilità operativa
Categoria
Cuscinetto a rulli conici
Gruppo di struttura
BT2_011
Ricondizionabile
No
Documenti
  • Scheda tecnica 32010T50 X/DBVS118

Descrizione articolo del produttore

I cuscinetti a rulli conici accoppiati, disposti uno dopo l'altro (disposizione a O, linee di carico divergenti dall'asse del cuscinetto), consentono carichi radiali elevati, carichi assiali in entrambe le direzioni e momenti di ribaltamento. Gli anelli distanziali di precisione tra anello interno ed esterno consentono, durante il montaggio, di ottenere un gioco interno definito o un precarico. I cuscinetti a rulli conici accoppiati vengono generalmente impiegati in riduttori, apparecchi di sollevamento, laminatoi e macchine per l'industria mineraria.

Ulteriori informazioni per 32010T50 X/DBVS118 di SKF

Autenticità dell'articolo
Articolo originale
Condizione dell'articolo
Nuovo
Peso unitario
860 g
Dimensioni (L x P x A)
non disponibile
Paese di origine**
Su richiesta
Codice tariffa doganale
84822000
GTIN
7316577948403
Conforme RoHS
Su richiesta
Produttore
SKF

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