SKF Roulement à billes à contact oblique à une rangée, Super-Precision, haute vitesse, conception E, adapté à la lubrification directe air-huile
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Conseil sur le choix, les alternatives et la disponibilité
Caractéristiques pour 7020 ACE/HCP4AL1 de SKF
- Diamètre d'alésage
- 100 mm
- Diamètre extérieur
- 150 mm
- Largeur
- 24 mm
- Angle de contact
- 25 °
- Charge dynamique de base
- 44.9 kN
- Charge statique de base
- 38 kN
- Vitesses atteignables en lubrification à la graisse
- 12700 tr/min
- Vitesses atteignables en lubrification huile-air
- 20000 r/min
- Type de contact
- Contact normal (contact en deux points)
- Nombre de rangées
- 1
- Type de bague
- Bagues intérieure et extérieure monoblocs
- Exécution
- Série haute vitesse E
- Roulement universellement appariable
- Aucun(e)
- Configuration d'appariement
- Aucun(e)
- Condition d'ajustement (jeu axial/précontrainte)
- Non applicable
- Classe de tolérance
- P4A
- Matériau, roulement
- Hybride
- Revêtement
- Sans
- Étanchéité
- Sans
- Lubrifiant
- Aucun(e)
- Fonction spéciale
- Adapté à la lubrification directe par air-huile
- Empreinte carbone indicative d'un produit neuf
- 4.2 kg CO<sub>2</sub>e
- Code eClass
- 23-05-08-03
- Code UNSPSC
- 31171531
- Diamètre d'alésage (d)
- 100 mm
- Diamètre extérieur (D)
- 150 mm
- Largeur (B)
- 24 mm
- Diamètre d'épaulement de la bague intérieure (grande face) (d<sub>1</sub>)
- 117.38 mm
- Diamètre d'épaulement de la bague intérieure (petite face) (d<sub>2</sub>)
- 114.2 mm
- Diamètre d'épaulement de la bague extérieure (grande face) (D<sub>1</sub>)
- 132.61 mm
- Largeur de la rainure circonférentielle (b)
- 1.8 mm
- Distance entre la face de la bague extérieure et la rainure/le trou de lubrification (C<sub>1</sub>)
- 7.1 mm
- Distance entre la face de la bague extérieure et le logement du joint torique (C<sub>2</sub>)
- 4 mm
- Distance entre la face de la bague extérieure et le logement du joint torique (C<sub>3</sub>)
- 4 mm
- Dimension de chanfrein (r<sub>1,2</sub>)
- min. 1.5 mm
- Dimension de chanfrein (r<sub>3,4</sub>)
- min. 1 mm
- Distance entre la face latérale et le point d'application de la charge (a)
- 41.4 mm
- Diamètre d'épaulement de l'arbre (d<sub>a</sub>)
- min. 107 mm
- Diamètre d'épaulement de l'arbre (d<sub>b</sub>)
- min. 107 mm
- Diamètre d'épaulement du logement (D<sub>a</sub>)
- max. 143 mm
- Diamètre d'épaulement du logement (D<sub>b</sub>)
- max. 144.4 mm
- Rayon de congé (r<sub>a</sub>)
- max. 1.5 mm
- Rayon de congé (r<sub>b</sub>)
- max. 1 mm
- Charge dynamique de base
- 44.9 kN
- Charge statique de base
- 38 kN
- Charge limite de fatigue
- 1.04 kN
- Vitesses atteignables en lubrification à la graisse
- 12700 tr/min
- Vitesses atteignables en lubrification huile-air
- 20000 r/min
- Angle de contact
- 25 °
- Diamètre des billes
- 12.7 mm
- Quantité de graisse de référence (par roulement)
- 17 cm³
- Classe de précontrainte A
- 390 N
- Rigidité axiale pour précontrainte A (jeux de deux roulements en montage en O ou en X)
- 245 N/µm
- Classe de précontrainte B
- 1150 N
- Rigidité axiale pour la précontrainte B (ensemble de deux roulements montés en O ou en X)
- 366 N/µm
- Classe de précontrainte C
- 2310 N
- Rigidité axiale pour la précontrainte C (ensemble de deux roulements montés en O ou en X)
- 483 N/µm
- Facteur de correction selon la série et la taille du roulement
- 1.1
- Facteur de correction selon l'angle de contact
- 0.99
- Facteur de correction, classe de précontrainte A
- 1
- Facteur de correction, classe de précontrainte B
- 1
- Facteur de correction, classe de précontrainte C
- 1.1
- Facteurs de correction pour roulements hybrides
- 1
- Valeur limite
- 0.68
- Facteur de charge axiale (simple, tandem)
- 0.87
- Facteur de charge axiale (simple, tandem)
- 0.38
- Facteur de charge radiale (simple, tandem)
- 0.41
- Facteur de charge axiale (montage en O, montage en X)
- 0.92
- Facteur de charge axiale (montage en O, montage en X)
- 1.4
- Facteur de charge axiale (montage en O, montage en X)
- 0.76
- Facteur de charge radiale (montage en O, montage en X)
- 0.67
- Avantage
- Adapté à la lubrification directe par air-huile
- Avantage
- Très grande précision de rotation
- Avantage
- Supporte des vitesses de rotation très élevées
- Avantage
- Supporte des charges radiales relativement élevées et des charges axiales élevées dans un sens
- Catégorie
- Roulements à billes à contact oblique de la gamme « Super-Precision Bearings »
- Groupe de structure
- BA1_010
- Reconditionnable
- Non
- Documents
- Fiche technique 7020 ACE/HCP4AL1
Description d'article fabricant
Ces roulements à billes à contact oblique à une rangée de la série « Super-Precision », exécution E, avec un angle de contact de 25°, supportent des charges combinées radiales et axiales agissant simultanément, la composante axiale n'agissant que dans un sens. Ils sont conçus pour des vitesses élevées. Par rapport aux roulements SKF de l'exécution B, ils ont une capacité de vitesse légèrement supérieure et peuvent supporter des charges plus élevées. Leurs bagues extérieures comportent deux trous de lubrification, une gorge annulaire et deux gorges annulaires pour joints toriques.
Informations supplémentaires pour 7020 ACE/HCP4AL1 de SKF
- Authenticité de l'article
- Article original
- État de l'article
- Neuf
- Poids unitaire
- 1,13 kg
- Dimensions (L x l x H)
- non disponible
- Pays d'origine**
- Sur demande
- Numéro de douane
- 84821090
- GTIN
- 7316577339966
- Conforme RoHS
- Sur demande
- Fabricant
- SKF
Autres catégories
- Accouplements à griffes
- Anneaux intérieurs
- Rotules
- Rouleaux de came
- Roulements en céramique
- Palier de tension
- Roulettes
- Roues libres
- Unités de paliers de logement
- Roulement axial
- Roulements à tonneau
- Roulements à rouleaux coniques
- Roulements à rotule sur rouleaux
- Roulements à aiguilles
- Roulements à rouleaux cylindriques
- Roulements à rotule sur billes


