Schroefdraadtoewijzing naar nominale maat
Praktijk-geheugensysteem
Zeer nuttig voor klanten
Hydrauliek-aansluitingen verschillen altijd in 3 zaken:
Schroefdraadvorm
De geometrische vorm van de schroefdraad bepaalt de compatibiliteit. Metrische schroefdraad is standaard in Europa, inch-schroefdraad in de VS/VK.
Afdichtprincipe
Hoe wordt de verbinding dicht? Door een kegel (metaal-op-metaal), O-ring, flens of de schroefdraad zelf.
Norm / Regio
Welke standaard werd gebruikt? Verschillende regio's en branches hebben verschillende normen ontwikkeld.
💡 Praktijk-tip: Bij de selectie van een aansluiting moeten alle drie eigenschappen overeenkomen. Een metrische schroefdraad past niet op een inch-schroefdraad, ook al is de diameter vergelijkbaar!
Metrische aansluitingen
| Schroefdraad | Lichte serie | Zware serie | DIN 7611DN | D | d | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ra | DN | Ra | DN | ||||
| M 12 x 1,5 | 6 | 5 | – | – | 5 | 12 | 10.1 |
| M 14 x 1,5 | 8 | 6 | – | – | 6 | 14 | 12.1 |
| M 16 x 1,5 | 10 | 8 | 8 | 5 | 8 | 16 | 14.1 |
| M 18 x 1,5 | 12 | 10 | 10 | 6 | 10 | 18 | 16.1 |
| M 20 x 1,5 | – | – | 12 | 8 | – | 20 | 18.1 |
| M 22 x 1.5 | 15 | 12 | 14 | 10 | 12 | 22 | 20.1 |
| M 24 x 1.5 | – | – | 16 | 12 | – | 24 | 22.1 |
| M 26 x 1,5 | 18 | 16 | – | – | 16 | 26 | 24.1 |
| M 30 x 1,5 | – | – | – | – | 19 | 30 | 28.1 |
| M 30 x 2 | 22 | 19 | 19 | 16 | – | 30 | 27.4 |
| M 36 x 2 | 28 | 25 | 25 | 19 | – | 36 | 33.4 |
| M 38 x 1,5 | – | – | – | – | 25 | 38 | 36.1 |
| M 42 x 2 | – | – | 30 | 25 | – | 42 | 39.4 |
| M 45 x 1,5 | – | – | – | – | 31 | 45 | 43.1 |
| M 45 x 2 | 35 | 31 | – | – | – | 45 | 42.4 |
| M 52 x 1,5 | – | – | – | – | 38 | 52 | 50.1 |
| M 52 x 2 | 42 | 38 | 38 | 31 | – | 52 | 49.4 |
| M 65 x 2 | – | – | – | – | 51 | 65 | 62.4 |
Zo leest u metrische schroefdraad
M = Metrische ISO-schroefdraad (genormeerd volgens ISO 261/262)
Eerste getal (bijv. 12): Nominale diameter van de schroefdraad in millimeters. De schroefdraad heeft aan de buitenkant (bij schroeven) resp. aan de binnenkant (bij moeren) deze diameter.
Tweede getal (bijv. 1,5): Schroefdraadspoed in millimeters – de afstand van de ene schroefdraadgang naar de volgende. Per volledige omwenteling beweegt de schroef met deze waarde.
📏 Voorbeeld:
M 12 x 1,5 → Metrische schroefdraad met 12 mm diameter en 1,5 mm spoed per omwenteling
💡 Typische toepassing: Europa, machine- & installatiebouw. Zeer wijdverbreid op de Duitse markt.
JIC-aansluiting 74°
| DN | Schroefdraad | D | d |
|---|---|---|---|
| 6 | 7/16" - 20 UNF | 11.1 | 10 |
| 8 | 1/2" - 20 UNF | 12.7 | 11.6 |
| 10 | 9/16" - 18 UNF | 14.3 | 13 |
| 12 | 3/4" - 16 UNF | 19 | 17.6 |
| 16 | 7/8" - 14 UNF | 22.2 | 20.5 |
| 19 | 1-1/16" - 12 UN | 27 | 25 |
| 25 | 1-5/16" - 12 UN | 33.3 | 31.3 |
| 31 | 1-5/8" - 12 UN | 41.2 | 39.2 |
| 38 | 1-7/8" - 12 UN | 47.6 | 45.9 |
| 51 | 2-1/2" - 12 UN | 63.5 | 61.5 |
Wat betekent JIC?
JIC = Joint Industry Council – Amerikaanse industriestandaard voor hydrauliekaansluitingen
De afdichting gebeurt via een 74°-afdichtkegel (metaal-op-metaal).
UNF = Unified National Fine – Amerikaanse fijne schroefdraad die bij JIC-verbindingen wordt gebruikt
💡 JIC-aansluitingen zijn vooral in Noord-Amerika en in de mobiele hydrauliek (bouwmachines, landbouwtechniek) wijdverbreid.
BSP-aansluiting 60° / NPT
| DN | Schroefdraad | Aantal gangen | D | d |
|---|---|---|---|---|
| 6 | R 1/4" | 19 | 13.2 | 11.4 |
| 8 | – | – | – | – |
| 10 | R 3/8" | 19 | 16.7 | 15 |
| 12 | R 1/2" | 14 | 21 | 18.6 |
| 16 | R 5/8" | 14 | 22.9 | 20.6 |
| 19 | R 3/4" | 14 | 26.4 | 24.2 |
| 25 | R 1" | 11 | 33.2 | 30.3 |
| 31 | R 1-1/4" | 11 | 41.9 | 39 |
| 38 | R 1-1/2" | 11 | 47.8 | 44.8 |
| 51 | R 2" | 11 | 59.6 | 56.7 |
* = Let op schroefdraadspoed
Wat betekenen BSP en NPT?
BSP = British Standard Pipe – Britse standaard voor buisschroefdraad met 60°-afdichtkegel
NPT = National Pipe Thread – Amerikaanse standaard voor konische buisschroefdraad (zelfafdichtend door vervorming)
Aantal gangen = Aantal schroefdraadgangen per inch (hoe hoger, hoe fijner de schroefdraad)
💡 BSP-schroefdraad is cilindrisch (BSPP) of konisch (BSPT), NPT-schroefdraad is altijd konisch. Bij konische schroefdraad gebeurt de afdichting door de schroefdraad zelf.
ORFS-aansluiting
| DN | Schroefdraad | D | d |
|---|---|---|---|
| 6 | 9/16" | 14 | 13 |
| 8 | 11/16" | 17.3 | 16 |
| 10 | 11/16" | 17.3 | 16 |
| 12 | 13/16" | 20.5 | 19 |
| 16 | 1" | 25.3 | 23.8 |
| 19 | 1-3/16" | 30 | 28.1 |
| 25 | 1-7/16" | 36.3 | 34.2 |
| 31 | 1-11/16" | 42.9 | 41 |
| 38 | – | – | – |
| 51 | – | – | – |
Wat betekent ORFS?
ORFS = O-Ring Face Seal – de afdichting gebeurt via een O-ring op het frontvlak
In tegenstelling tot JIC of BSP dicht hier niet de schroefdraad af, maar een O-ring in een groef aan de frontzijde.
SAE J1453 = Normbenaming van de Society of Automotive Engineers voor ORFS-verbindingen
💡 ORFS-aansluitingen gelden als bijzonder trillingsbestendig en lekvrij – ideaal voor veeleisende toepassingen in de industrie- en mobiele hydrauliek.
SAE-flens
| DN | Inch | Buiten-Ø flens 3000 PSI | Binnen-Ø O-ring | Buiten-Ø flens 6000 PSI |
|---|---|---|---|---|
| 6 | – | – | – | – |
| 8 | – | – | – | – |
| 10 | – | – | – | – |
| 12 | 1/2" | 30.2 | 18.64 | 31.8 |
| 16 | 3/4" | 38.1 | – | 41.3 |
| 19 | 3/4" | 38.1 | 24.99 | 41.3 |
| 25 | 1" | 44.5 | 32.92 | 47.6 |
| 31 | 1-1/4" | 50.8 | 37.69 | 54 |
| 38 | 1-1/2" | 60.3 | 47.22 | 63.5 |
| 51 | 2" | 71.4 | 56.74 | 79.4 |
Wat betekent SAE-flens?
SAE = Society of Automotive Engineers – Amerikaanse normalisatie-organisatie voor de automobiel- en voertuigindustrie
Flensverbindingen worden bij grote nominale maten en hoge drukken ingezet. De verbinding gebeurt via 4 bouten en een O-ring.
3000 PSI
≈ 207 bar – Standaard drukklasse voor de meeste hydrauliektoepassingen
6000 PSI
≈ 414 bar – Hogedruk-variant voor bijzonder veeleisende toepassingen
Alle gegevens zonder garantie. Controleer de maten voor gebruik.
Support
Hoe kunnen we helpen?
Neem contact op met ons support team
- Opening hours
- Ma - Vr van 08:00 - 18:00
- sales@partbase.com
- +49 39203 863988