SKF Superprecyzyjne szybkoobrotowe jednorzędowe łożysko kulkowe skośne, wykonanie E, do bezpośredniego smarowania mgłą olejową

Cena i Dostępność

Dostępność:
Obszar dostawy:
cała UE|

Znaleźli Państwo taniej? Prześlijcie nam ofertę jako link lub PDF, zwykle wyrównujemy cenę.

Jednostka opakowaniowa:
1 sztuka
Akceptujemy
Faktura
Przedpłata
Visa
Mastercard
American Express
PayPal
Eps
Ideal
Przelewy24

Wsparcie

Doradztwo w zakresie doboru, alternatyw i dostępności

Partbase Support, SupportFranz Bewerunge, SupportOle Dening, Support
Pon. - Pt. od 08:00 - 18:00
+49 39203 863988 (Niemiecki i Angielski)sales@partbase.com (wszystkie języki)
Bekannt aus
  • konstruktionspraxis
  • O+P Fluidtechnik
  • e-commerce magazin
  • Industrieanzeiger
Auch über
  • Conrad Marketplace
  • SAP Ariba
  • Simple System

Funkcje dla 7012 FE/HCP4AH1 od SKF

Średnica otworu
60 mm
Średnica zewnętrzna
95 mm
Szerokość
18 mm
Kąt działania
18 °
Nośność dynamiczna podstawowa
17.8 kN
Nośność statyczna podstawowa
12.7 kN
Osiągalne prędkości przy smarowaniu smarem plastycznym
23000 r/min
Osiągalne prędkości przy smarowaniu mgłą olejową
35000 r/min
Rodzaj styku
Kontakt normalny (kontakt dwupunktowy)
Liczba rzędów
1
Rodzaj pierścienia
Niedzielone pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne
Wykonanie
Seria wysokoobrotowa E
Łożysko do dowolnego zestawiania
Brak
Układ łożysk dobieranych
Brak
Warunek pasowania (luz osiowy/napięcie wstępne)
Nie dotyczy
Klasa tolerancji
P4A
Materiał, łożysko
Hybrydowy
Powłoka
Bez
Uszczelnienie
Bez
Smar
Brak
Funkcja specjalna
Odpowiedni do bezpośredniego smarowania mgłą olejowo-powietrzną
Orientacyjny ślad węglowy CO2 nowego produktu
1.4 kg CO<sub>2</sub>e
Kod eClass
23-05-08-03
Kod UNSPSC
31171531
Średnica otworu (d)
60 mm
Średnica zewnętrzna (D)
95 mm
Szerokość (B)
18 mm
Średnica ramienia pierścienia wewnętrznego (większa powierzchnia czołowa) (d<sub>1</sub>)
72.74 mm
Średnica ramienia pierścienia wewnętrznego (mniejsza powierzchnia czołowa) (d<sub>2</sub>)
70.6 mm
Średnica ramienia pierścienia zewnętrznego (większa powierzchnia czołowa) (D<sub>1</sub>)
82.22 mm
Średnica otworu smarowego (K)
0.5 mm
Odległość od powierzchni czołowej pierścienia zewnętrznego do rowka/otworu smarowego (C<sub>1</sub>)
6.3 mm
Wymiar sfazowania (r<sub>1,2</sub>)
min. 1.1 mm
Wymiar sfazowania (r<sub>3,4</sub>)
min. 0.6 mm
Odległość od powierzchni czołowej do punktu nacisku (a)
21.6 mm
Średnica powierzchni oporowej wału (d<sub>a</sub>)
min. 66 mm
Średnica powierzchni oporowej wału (d<sub>b</sub>)
min. 66 mm
Średnica powierzchni oporowej obudowy (D<sub>a</sub>)
maks. 89 mm
Średnica powierzchni oporowej obudowy (D<sub>b</sub>)
maks. 90.8 mm
Promień zaokrąglenia (r<sub>a</sub>)
maks. 1 mm
Promień zaokrąglenia (r<sub>b</sub>)
maks. 0.6 mm
Nośność dynamiczna podstawowa
17.8 kN
Nośność statyczna podstawowa
12.7 kN
Graniczne obciążenie zmęczeniowe
0.39 kN
Osiągalne prędkości przy smarowaniu smarem plastycznym
23000 r/min
Osiągalne prędkości przy smarowaniu mgłą olejową
35000 r/min
Kąt działania
18 °
Średnica kulki
7.938 mm
Referencyjna ilość smaru plastycznego (na łożysko)
5.3 cm³
Klasa napięcia wstępnego A
110 N
Sztywność osiowa dla napięcia wstępnego A (zestawy dwóch łożysk w układzie O lub X)
75 N/µm
Klasa napięcia wstępnego B
330 N
Sztywność osiowa dla napięcia wstępnego B (zestawy dwóch łożysk w układzie O lub X)
115 N/µm
Klasa napięcia wstępnego C
660 N
Sztywność osiowa dla napięcia wstępnego C (zestawy dwóch łożysk w układzie O lub X)
152 N/µm
Współczynnik korekcyjny zależny od serii i rozmiaru łożyska
1.1
Współczynnik korekcyjny zależny od kąta działania
1
Współczynnik korekcyjny, klasa napięcia wstępnego A
1
Współczynnik korekcyjny, klasa napięcia wstępnego B
1
Współczynnik korekcyjny, klasa napięcia wstępnego C
1.1
Współczynniki korekcyjne dla łożysk hybrydowych
1
Współczynnik obliczeniowy obciążeń równoważnych
8.5
Zaleta
Odpowiedni do bezpośredniego smarowania mgłą olejowo-powietrzną
Zaleta
Bardzo wysoka dokładność biegu
Zaleta
Umożliwiają pracę przy bardzo dużych prędkościach
Zaleta
Przenoszą stosunkowo duże obciążenia promieniowe i duże obciążenia osiowe działające w jednym kierunku
Kategoria
Seria łożysk kulkowych skośnych „Super-Precision Bearings”
Grupa strukturalna
BA1_010
Możliwość regeneracji
Nie
Dokumenty
  • Karta katalogowa 7012 FE/HCP4AH1

Opis artykułu producenta

Te jednorzędowe superprecyzyjne łożyska kulkowe skośne w wykonaniu E, do wysokich prędkości obrotowych, o kącie działania 15° lub 18° przenoszą jednocześnie działające obciążenia złożone, promieniowe i osiowe, przy czym składowa osiowa działa jednostronnie. Są przeznaczone do bardzo wysokich prędkości obrotowych. Mają nieco wyższe prędkości obrotowe odniesienia i mogą przenosić większe obciążenia niż porównywalne szybkoobrotowe łożyska SKF w wykonaniu B. Mają dwa otwory smarowe w pierścieniach zewnętrznych.

Dodatkowe informacje dla 7012 FE/HCP4AH1 od SKF

Autentyczność artykułu
Oryginalny artykuł
Stan artykułu
Nowy
Waga pojedyncza
387 g
Wymiary (D x S x W)
niedostępne
Kraj pochodzenia**
Na żądanie
Numer celny towaru
84821090
GTIN
7316575992392
Zgodność z RoHS
Na żądanie
Producent
SKF

Wsparcie

Support Mitarbeiter

Jak możemy pomóc?

Skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia

Opening hours
Pon. - Pt. od 08:00 - 18:00
sales@partbase.com
+49 39203 863988

Metody płatności

Faktura
Przedpłata
Visa
Mastercard
American Express
PayPal
Eps
Ideal
Przelewy24

Nasze zalety

Najlepsze ceny
Wysoka dostępność
Duże portfolio
Elastyczne metody płatności