SKF Superprecyzyjne łożysko kulkowe wzdłużne skośne dwukierunkowe, wykonanie do wysokich prędkości obrotowych

Cena i Dostępność

Dostępność:
Obszar dostawy:
cała UE|

Znaleźli Państwo taniej? Prześlijcie nam ofertę jako link lub PDF, zwykle wyrównujemy cenę.

Jednostka opakowaniowa:
1 sztuka
Akceptujemy
Faktura
Przedpłata
Visa
Mastercard
American Express
PayPal
Eps
Ideal
Przelewy24

Wsparcie

Doradztwo w zakresie doboru, alternatyw i dostępności

Partbase Support, SupportFranz Bewerunge, SupportOle Dening, Support
Pon. - Pt. od 08:00 - 18:00
+49 39203 863988 (Niemiecki i Angielski)sales@partbase.com (wszystkie języki)
Bekannt aus
  • konstruktionspraxis
  • O+P Fluidtechnik
  • e-commerce magazin
  • Industrieanzeiger
Auch über
  • Conrad Marketplace
  • SAP Ariba
  • Simple System

Funkcje dla BTM 110 ATN9/DBAVQ496 od SKF

Średnica otworu
110 mm
Średnica zewnętrzna
170 mm
Wysokość
54 mm
Kąt działania
30 °
Nośność dynamiczna podstawowa
57 kN
Nośność statyczna podstawowa
137 kN
Osiągalne prędkości przy smarowaniu smarem plastycznym
5600 obr./min
Osiągalne prędkości przy smarowaniu mgłą olejową
7100 r/min
Nośność osiowa
Dwustronnego działania
Liczba rzędów
2
Element mocujący, pierścień zewnętrzny łożyska
Bez
Wykonanie
Seria wysokoobrotowa BTM
Rodzaj podkładki obudowy (łożyska kulkowe skośne wzdłużne dwukierunkowe)
Dwuczęściowy
Koszyk
Niemetaliczny
Klasa tolerancji
NSTD
Materiał, łożysko
Stal łożyskowa
Powłoka
Bez
Uszczelnienie
Bez
Smar
Brak
Możliwość domazywania
Bez
Orientacyjny ślad węglowy CO2 nowego produktu
15.4 kg CO<sub>2</sub>e
Kod eClass
23-05-10-02
Kod UNSPSC
31171531
Średnica otworu (d)
110 mm
Średnica zewnętrzna (D)
170 mm
Wysokość łożyska (H)
54 mm
Średnica ramienia podkładki wałowej (wysokie ramię) (d<sub>1</sub>)
137.9 mm
Średnica ramienia podkładki obudowy (niskie ramię) (D<sub>1</sub>)
155 mm
Wymiar sfazowania podkładki wałowej (r<sub>1,2</sub>)
min. 2 mm
Mniejszy wymiar sfazowania podkładki obudowy (r<sub>3,4</sub>)
min. 1 mm
Średnica powierzchni oporowej wału (d<sub>a</sub>)
min. 119 mm
Średnica powierzchni oporowej w obudowie (D<sub>a</sub>)
maks. 165 mm
Promień zaokrąglenia (r<sub>a</sub>)
maks. 2 mm
Promień zaokrąglenia (r<sub>b</sub>)
maks. 1 mm
Położenie dyszy olejowej (d<sub>n</sub>)
134.1 mm
Nośność dynamiczna podstawowa
57000 N
Nośność statyczna podstawowa
137000 N
Graniczne obciążenie zmęczeniowe
4800 N
Osiągalne prędkości przy smarowaniu smarem plastycznym
5600 obr./min
Osiągalne prędkości przy smarowaniu mgłą olejową
7100 r/min
Kąt działania
30 °
Średnica kulki
12.7 mm
Referencyjna ilość smaru plastycznego, zestaw
38 cm³
Napięcie wstępne
600 N
Sztywność osiowa
357 N/µm
Zaleta
Przenoszenie obciążeń osiowych w obu kierunkach
Zaleta
Niezawodność działania przy wysokich prędkościach obrotowych
Zaleta
Kąt działania 30° do wyższych prędkości obrotowych lub 40° do wyższej sztywności osiowej
Zaleta
Odpowiednie do kompaktowych układów
Kategoria
Łożyska wzdłużne kulkowe skośne z serii „Super-Precision Bearings”
Grupa strukturalna
BEA_010
Możliwość regeneracji
Nie
Dokumenty
  • Karta katalogowa BTM 110 ATN9/DBAVQ496

Opis artykułu producenta

Te dwukierunkowe łożyska kulkowe wzdłużne skośne składają się z dwóch nierozdzielnych jednorzędowych łożysk kulkowych wzdłużnych skośnych w układzie O. Przenoszą obciążenia osiowe w obu kierunkach i nadają się do bardzo wysokich prędkości obrotowych. W porównaniu z łożyskami w wykonaniu podstawowym serii BTW mają o 25 % mniejszą wysokość łożyska.

Dodatkowe informacje dla BTM 110 ATN9/DBAVQ496 od SKF

Autentyczność artykułu
Oryginalny artykuł
Stan artykułu
Nowy
Waga pojedyncza
4,16 kg
Wymiary (D x S x W)
niedostępne
Kraj pochodzenia**
Na żądanie
Numer celny towaru
84821090
GTIN
7316576944895
Zgodność z RoHS
Na żądanie
Producent
SKF

Wsparcie

Support Mitarbeiter

Jak możemy pomóc?

Skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia

Opening hours
Pon. - Pt. od 08:00 - 18:00
sales@partbase.com
+49 39203 863988

Metody płatności

Faktura
Przedpłata
Visa
Mastercard
American Express
PayPal
Eps
Ideal
Przelewy24

Nasze zalety

Najlepsze ceny
Wysoka dostępność
Duże portfolio
Elastyczne metody płatności