Contacta con nuestro equipo de soporte
IVA excl.
|se calcularán en el carrito
| Dimensión | Valor |
|---|---|
| Autenticidad del artículo | Artículo original |
| Estado del artículo | Nuevo |
| Peso unitario | 49,00 kg |
| Dimensiones (L x A x H) | no disponible |
| País de origen** | IN🇮🇳 |
| Número de mercancías aduaneras | 84122180 |
| GTIN | Bajo petición |
| Conforme RoHS | Bajo petición |
| Fabricante | Enerpac |
| Dimensión | Valor |
|---|---|
| tipo | Cilindros hidráulicos |
| Subtipos | Cilindro de aluminio |
| Serie | RAR |
| Presión máxima de funcionamiento en bar | 700 |
| Presión máxima de operación en psi | 10,000 |
| Rango de carrera (pulgadas) | 4.5 - 6.99 |
| Pieza de presión, ángulo de inclinación máximo R (grados) | 5 |
| Clase de capacidad (pulgadas toneladas) | 150 |
| Reducir capacidad de aceite (pulgada3) | 120.86 |
| Rango de carrera (mm) | 120 - 174 |
| Presión máxima de funcionamiento (psi) | 10,000 |
| Cilindro área efectiva Advance (pulgadas3) | 35.18 |
| Progreso de capacidad de aceite (pulgada3) | 207.91 |
| Rango efectivo de retracción del cilindro (pulgadas2) | 20.45 |
| Capacidad máxima de almacenamiento (toneladas cortas) | 175.9 |
| Tipo de retorno | Retorno hidráulico de doble efecto |
| Material | Aluminio |
| Tipo de pistón | Pistón completo |
| Fuerza máxima del cilindro presión (kN) | 1589 |
| Área efectiva del pistón presión (cm2) | 227,0 |
| Área efectiva del pistón tracción (cm²) | 132,0 |
| Tornillos de fijación al suelo rosca V | M6 |
| Tratamiento de superficies | Anodizado |
| Avance de capacidad de aceite (cm3) | 3405 |
| Capacidad de aceite (cm3) | 1980 |
| Acoplador | Acoplador CR400 |
| Diámetro de silla J1 mm | 97 |
| Altura de construcción extendida B (mm) | 498 |
| Profundidad del hilo de los agujeros de montaje de la base Z mm | 12 |
| Altura de construcción extendida B (pulgadas) | 19.61 |
| Altura de construcción retraída A (pulgadas) | 13.71 |
| Diámetro de silla Jin | 3.7 |
| Diámetro exterior D (pulgadas) | 9.06 |
| AdiciónDeSillaDeInclinaciónOpcionalAAlturaColapsadaA1_en | 0.75 |
| Diámetro del agujero del cilindro E (mm) | 170 |
| Altura retraída A (mm) | 348 |
| Adición opcional de sillín inclinable a altura colapsada A1_mm | 19 |
| Diámetro del agujero del cilindro E (pulgadas) | 6.7 |
| Saliente del sillín del pistón K (mm) | 3 |
| Base para conexión de avance H (pulgadas) | 1.5 |
| Saliente del sillín del pistón K1 (mm) | 31 |
| Diámetro exterior D (mm) | 230 |
| DiámetroOpcionalDeAsientoInclinableJ1Pulg | 3.82 |
| Altura de construcción retraída (pulgadas) | 10.0 - 14.99 |
| Diámetro de la varilla del pistón F (pulgadas) | 4.33 |
| Puerto Superior Para Retraer | 75 |
| Altura de construcción retraída (mm) | 255 - 381 |
| Diámetro de la silla (mm) | 94 |
| Parte superior para retraer, puerto de entrada I | 2.95 |
| Saliente del sillín del pistón K (pulgadas) | 0.12 |
| Diámetro de la varilla del pistón F (mm) | 110 |
| Agujeros de montaje base círculo de pernos Umm | 200 |
| Base para conexión de avance H (mm) | 38 |
Producto | Detalles | Acoplador | Adición opcional de sillín inclinable a altura colapsada A1_mm | AdiciónDeSillaDeInclinaciónOpcionalAAlturaColapsadaA1_en | Agujeros de montaje base círculo de pernos Umm | Altura de construcción extendida B (mm) | Altura de construcción extendida B (pulgadas) | Altura de construcción retraída (mm) | Altura de construcción retraída (pulgadas) | Altura de construcción retraída A (pulgadas) | Altura retraída A (mm) | Área efectiva del pistón presión (cm2) | Área efectiva del pistón tracción (cm²) | Avance de capacidad de aceite (cm3) | Base para conexión de avance H (mm) | Base para conexión de avance H (pulgadas) | Capacidad de aceite (cm3) | Capacidad máxima de almacenamiento (toneladas cortas) | Cilindro área efectiva Advance (pulgadas3) | Clase de capacidad (pulgadas toneladas) | Diámetro de la silla (mm) | Diámetro de la varilla del pistón F (mm) | Diámetro de la varilla del pistón F (pulgadas) | Diámetro de silla J1 mm | Diámetro de silla Jin | Diámetro del agujero del cilindro E (mm) | Diámetro del agujero del cilindro E (pulgadas) | Diámetro exterior D (mm) | Diámetro exterior D (pulgadas) | DiámetroOpcionalDeAsientoInclinableJ1Pulg | Fuerza máxima del cilindro presión (kN) | Material | Parte superior para retraer, puerto de entrada I | Pieza de presión, ángulo de inclinación máximo R (grados) | Presión máxima de funcionamiento (psi) | Presión máxima de funcionamiento en bar | Presión máxima de operación en psi | Profundidad del hilo de los agujeros de montaje de la base Z mm | Progreso de capacidad de aceite (pulgada3) | Puerto Superior Para Retraer | Rango de carrera (mm) | Rango de carrera (pulgadas) | Rango efectivo de retracción del cilindro (pulgadas2) | Reducir capacidad de aceite (pulgada3) | Saliente del sillín del pistón K (mm) | Saliente del sillín del pistón K (pulgadas) | Saliente del sillín del pistón K1 (mm) | Serie | Subtipos | tipo | Tipo de pistón | Tipo de retorno | Tornillos de fijación al suelo rosca V | Tratamiento de superficies |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RAR202 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 10 | 0.39 | 93 | 239 | 9.42 | 128 - 254 | 5.0 - 9.99 | 7.45 | 189 | 31,2 | 18,6 | 156 | 30 | 1.19 | 93 | 24.2 | 4.83 | 20 | 31 | 40 | 1.58 | 42 | 1.22 | 63 | 2.48 | 113 | 4.45 | 1.65 | 218 | Aluminio | 1.97 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 9.52 | 50 | 48 - 94 | 1.0 - 1.99 | 2.88 | 5.67 | 4 | 0.12 | - | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR204 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 10 | 0.39 | 93 | 339 | 13.35 | 128 - 254 | 5.0 - 9.99 | 9.42 | 239 | 31,2 | 18,6 | 312 | 30 | 1.19 | 186 | 24.2 | 4.83 | 20 | 31 | 40 | 1.58 | 42 | 1.22 | 63 | 2.48 | 113 | 4.45 | 1.65 | 218 | Aluminio | 1.97 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 19.03 | 50 | 95 - 119 | 3.0 - 4.49 | 2.88 | 11.34 | 4 | 0.12 | - | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR206 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 10 | 0.39 | 93 | 439 | 17.29 | 255 - 381 | 10.0 - 14.99 | 11.29 | 289 | 31,2 | 18,6 | 468 | 30 | 1.19 | 279 | 24.2 | 4.83 | 20 | 31 | 40 | 1.58 | 42 | 1.22 | 63 | 2.48 | 113 | 4.45 | 1.65 | 218 | Aluminio | 1.97 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 28.55 | 50 | 120 - 174 | 4.5 - 6.99 | 2.88 | 17.02 | 4 | 0.12 | - | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR208 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 10 | 0.39 | 93 | 539 | 21.23 | 255 - 381 | 10.0 - 14.99 | 13.35 | 339 | 31,2 | 18,6 | 624 | 30 | 1.19 | 372 | 24.2 | 4.83 | 20 | 31 | 40 | 1.58 | 42 | 1.22 | 63 | 2.48 | 113 | 4.45 | 1.65 | 218 | Aluminio | 1.97 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 38.01 | 50 | 175 - 239 | 7.0 - 9.99 | 2.88 | 22.66 | 4 | 0.12 | - | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR2010 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 10 | 0.39 | 93 | 639 | 25.17 | 382 - 508 | 15.0 - 19.99 | 15.32 | 389 | 31,2 | 18,6 | 780 | 30 | 1.19 | 465 | 24.2 | 4.83 | 20 | 31 | 40 | 1.58 | 42 | 1.22 | 63 | 2.48 | 113 | 4.45 | 1.65 | 218 | Aluminio | 1.97 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 47.53 | 50 | 240 - 289 | 7.0 - 9.99 | 2.88 | 28.34 | 4 | 0.12 | - | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR302 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 11 | 0.43 | 105 | 251 | 9.89 | 128 - 254 | 5.0 - 9.99 | 7.92 | 201 | 44,2 | 24,5 | 221 | 30 | 1.19 | 123 | 34.2 | 6.85 | 30 | 41 | 50 | 1.97 | 55 | 1.61 | 75 | 2.95 | 125 | 4.92 | 2.17 | 309 | Aluminio | 2.17 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 13.49 | 55 | 48 - 94 | 1.0 - 1.99 | 3.8 | 7.49 | 4 | 0.12 | - | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR304 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 11 | 0.43 | 105 | 351 | 13.83 | 128 - 254 | 5.0 - 9.99 | 9.89 | 251 | 44,2 | 24,5 | 442 | 30 | 1.19 | 245 | 34.2 | 6.85 | 30 | 41 | 50 | 1.97 | 55 | 1.61 | 75 | 2.95 | 125 | 4.92 | 2.17 | 309 | Aluminio | 2.17 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 26.99 | 55 | 95 - 119 | 3.0 - 4.49 | 3.8 | 14.97 | 4 | 0.12 | - | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR306 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 11 | 0.43 | 105 | 451 | 17.76 | 255 - 381 | 10.0 - 14.99 | 11.86 | 301 | 44,2 | 24,5 | 663 | 30 | 1.19 | 368 | 34.2 | 6.85 | 30 | 41 | 50 | 1.97 | 55 | 1.61 | 75 | 2.95 | 125 | 4.92 | 2.17 | 309 | Aluminio | 2.17 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 40.48 | 55 | 120 - 174 | 4.5 - 6.99 | 3.8 | 22.46 | 4 | 0.12 | - | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR308 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 11 | 0.43 | 105 | 551 | 21.7 | 255 - 381 | 10.0 - 14.99 | 13.83 | 351 | 44,2 | 24,5 | 884 | 30 | 1.19 | 490 | 34.2 | 6.85 | 30 | 41 | 50 | 1.97 | 55 | 1.61 | 75 | 2.95 | 125 | 4.92 | 2.17 | 309 | Aluminio | 2.17 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 53.91 | 55 | 175 - 239 | 7.0 - 9.99 | 3.8 | 29.91 | 4 | 0.12 | - | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR3010 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 11 | 0.43 | 105 | 651 | 25.64 | 382 - 508 | 15.0 - 19.99 | 15.8 | 401 | 44,2 | 24,5 | 1105 | 30 | 1.19 | 613 | 34.2 | 6.85 | 30 | 41 | 50 | 1.97 | 55 | 1.61 | 75 | 2.95 | 125 | 4.92 | 2.17 | 309 | Aluminio | 2.17 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 67.4 | 55 | 240 - 289 | 7.0 - 9.99 | 3.8 | 37.39 | 4 | 0.12 | - | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR502 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 14 | 0.55 | 110 | 251 | 9.89 | 128 - 254 | 5.0 - 9.99 | 7.92 | 201 | 70,9 | 26,7 | 354 | 30 | 1.19 | 134 | 54.9 | 10.99 | 50 | 50 | 75 | 2.95 | 71 | 1.97 | 95 | 3.74 | 145 | 5.71 | 2.8 | 496 | Aluminio | 2.21 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 21.65 | 56 | 48 - 94 | 1.0 - 1.99 | 3.54 | 6.97 | 3 | 0.12 | 24 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR504 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 14 | 0.55 | 110 | 351 | 13.83 | 128 - 254 | 5.0 - 9.99 | 9.89 | 251 | 70,9 | 26,7 | 709 | 30 | 1.19 | 267 | 54.9 | 10.99 | 50 | 50 | 75 | 2.95 | 71 | 1.97 | 95 | 3.74 | 145 | 5.71 | 2.8 | 496 | Aluminio | 2.21 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 43.3 | 56 | 95 - 119 | 3.0 - 4.49 | 3.54 | 13.95 | 3 | 0.12 | 24 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR506 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 14 | 0.55 | 110 | 451 | 17.76 | 255 - 381 | 10.0 - 14.99 | 11.86 | 301 | 70,9 | 26,7 | 1063 | 30 | 1.19 | 401 | 54.9 | 10.99 | 50 | 50 | 75 | 2.95 | 71 | 1.97 | 95 | 3.74 | 145 | 5.71 | 2.8 | 496 | Aluminio | 2.21 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 64.95 | 56 | 120 - 174 | 4.5 - 6.99 | 3.54 | 20.92 | 3 | 0.12 | 24 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR508 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 14 | 0.55 | 110 | 551 | 21.7 | 255 - 381 | 10.0 - 14.99 | 13.83 | 351 | 70,9 | 26,7 | 1417 | 30 | 1.19 | 534 | 54.9 | 10.99 | 50 | 50 | 75 | 2.95 | 71 | 1.97 | 95 | 3.74 | 145 | 5.71 | 2.8 | 496 | Aluminio | 2.21 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 86.49 | 56 | 175 - 239 | 7.0 - 9.99 | 3.54 | 27.86 | 3 | 0.12 | 24 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR5010 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 14 | 0.55 | 110 | 651 | 25.64 | 382 - 508 | 15.0 - 19.99 | 15.8 | 401 | 70,9 | 26,7 | 1771 | 30 | 1.19 | 668 | 54.9 | 10.99 | 50 | 50 | 75 | 2.95 | 71 | 1.97 | 95 | 3.74 | 145 | 5.71 | 2.8 | 496 | Aluminio | 2.21 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 108.14 | 56 | 240 - 289 | 7.0 - 9.99 | 3.54 | 34.83 | 3 | 0.12 | 24 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR1002 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 10 | 0.39 | 155 | 301 | 11.86 | 128 - 254 | 5.0 - 9.99 | 9.89 | 251 | 143,1 | 79,5 | 715 | 43 | 1.7 | 398 | 110.9 | 22.19 | 100 | 75 | 90 | 3.54 | 71 | 2.95 | 135 | 5.32 | 185 | 7.28 | 2.8 | 1002 | Aluminio | 3.15 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 43.71 | 80 | 48 - 94 | 1.0 - 1.99 | 12.33 | 24.29 | 3 | 0.12 | 29 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR1004 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 10 | 0.39 | 155 | 401 | 15.8 | 255 - 381 | 10.0 - 14.99 | 11.86 | 301 | 143,1 | 79,5 | 1431 | 43 | 1.7 | 795 | 110.9 | 22.19 | 100 | 75 | 90 | 3.54 | 71 | 2.95 | 135 | 5.32 | 185 | 7.28 | 2.8 | 1002 | Aluminio | 3.15 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 87.43 | 80 | 95 - 119 | 3.0 - 4.49 | 12.33 | 48.58 | 3 | 0.12 | 29 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR1006 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 10 | 0.39 | 155 | 501 | 19.73 | 255 - 381 | 10.0 - 14.99 | 13.83 | 351 | 143,1 | 79,5 | 2147 | 43 | 1.7 | 1193 | 110.9 | 22.19 | 100 | 75 | 90 | 3.54 | 71 | 2.95 | 135 | 5.32 | 185 | 7.28 | 2.8 | 1002 | Aluminio | 3.15 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 131.14 | 80 | 120 - 174 | 4.5 - 6.99 | 12.33 | 72.87 | 3 | 0.12 | 29 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR1008 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 10 | 0.39 | 155 | 601 | 23.67 | 382 - 508 | 15.0 - 19.99 | 15.8 | 401 | 143,1 | 79,5 | 2863 | 43 | 1.7 | 1590 | 110.9 | 22.19 | 100 | 75 | 90 | 3.54 | 71 | 2.95 | 135 | 5.32 | 185 | 7.28 | 2.8 | 1002 | Aluminio | 3.15 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 174.64 | 80 | 175 - 239 | 7.0 - 9.99 | 12.33 | 97.04 | 3 | 0.12 | 29 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR10010 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 10 | 0.39 | 155 | 701 | 27.61 | 382 - 508 | 15.0 - 19.99 | 17.76 | 451 | 143,1 | 79,5 | 3578 | 43 | 1.7 | 1988 | 110.9 | 22.19 | 100 | 75 | 90 | 3.54 | 71 | 2.95 | 135 | 5.32 | 185 | 7.28 | 2.8 | 1002 | Aluminio | 3.15 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 218.35 | 80 | 240 - 289 | 7.0 - 9.99 | 12.33 | 121.33 | 3 | 0.12 | 29 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR1502 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 19 | 0.75 | 200 | 298 | 11.74 | 128 - 254 | 5.0 - 9.99 | 9.77 | 248 | 227,0 | 132,0 | 1135 | 38 | 1.5 | 660 | 175.9 | 35.18 | 150 | 94 | 110 | 4.33 | 97 | 3.7 | 170 | 6.7 | 230 | 9.06 | 3.82 | 1589 | Aluminio | 2.95 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 69.3 | 75 | 48 - 94 | 1.0 - 1.99 | 20.45 | 40.29 | 3 | 0.12 | 31 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR1504 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 19 | 0.75 | 200 | 398 | 16.68 | 255 - 381 | 10.0 - 14.99 | 11.74 | 298 | 227,0 | 132,0 | 2270 | 38 | 1.5 | 1320 | 175.9 | 35.18 | 150 | 94 | 110 | 4.33 | 97 | 3.7 | 170 | 6.7 | 230 | 9.06 | 3.82 | 1589 | Aluminio | 2.95 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 138.61 | 75 | 95 - 119 | 3.0 - 4.49 | 20.45 | 80.57 | 3 | 0.12 | 31 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR1506 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 19 | 0.75 | 200 | 498 | 19.61 | 255 - 381 | 10.0 - 14.99 | 13.71 | 348 | 227,0 | 132,0 | 3405 | 38 | 1.5 | 1980 | 175.9 | 35.18 | 150 | 94 | 110 | 4.33 | 97 | 3.7 | 170 | 6.7 | 230 | 9.06 | 3.82 | 1589 | Aluminio | 2.95 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 207.91 | 75 | 120 - 174 | 4.5 - 6.99 | 20.45 | 120.86 | 3 | 0.12 | 31 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR1508 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 19 | 0.75 | 200 | 598 | 23.55 | 382 - 508 | 15.0 - 19.99 | 15.68 | 398 | 227,0 | 132,0 | 4540 | 38 | 1.5 | 2640 | 175.9 | 35.18 | 150 | 94 | 110 | 4.33 | 97 | 3.7 | 170 | 6.7 | 230 | 9.06 | 3.82 | 1589 | Aluminio | 2.95 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 276.87 | 75 | 175 - 239 | 7.0 - 9.99 | 20.45 | 160.94 | 3 | 0.12 | 31 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
| RAR15010 | Cilindro de aluminio | Acoplador CR400 | 19 | 0.75 | 200 | 698 | 29.46 | 382 - 508 | 15.0 - 19.99 | 19.61 | 448 | 227,0 | 132,0 | 5675 | 38 | 1.5 | 3300 | 175.9 | 35.18 | 150 | 94 | 110 | 4.33 | 97 | 3.7 | 170 | 6.7 | 230 | 9.06 | 3.82 | 1589 | Aluminio | 2.95 | 5 | 10,000 | 700 | 10,000 | 12 | 346.17 | 75 | 240 - 289 | 7.0 - 9.99 | 20.45 | 201.23 | 3 | 0.12 | 31 | RAR | Cilindro de aluminio | Cilindros hidráulicos | Pistón completo | Retorno hidráulico de doble efecto | M6 | Anodizado |
IVA excl.
|se calcularán en el carrito
