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SKF Rodamiento de rodillos a rótula con obturación integrada y función de relubricación
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Propiedades de 23184-2CS5/VT143 de SKF
- Diámetro del agujero
- 420 mm
- Diámetro exterior
- 700 mm
- Anchura
- 224 mm
- Capacidad de carga dinámica básica
- 5919 kN
- Capacidad de carga estática básica
- 9300 kN
- Velocidad límite
- 270 r/min
- Clase de rendimiento SKF
- SKF Explorer
- Número de hileras
- 2
- Elemento de fijación, aro exterior del rodamiento
- Sin
- Tipo de agujero
- Cilíndrico
- Jaula
- Latón macizo
- Holgura radial interna
- CN
- Clase de tolerancia de las dimensiones
- Normal
- Clase de tolerancia del alabeo radial total
- Normal
- Obturación
- Obturación en ambos lados
- Tipo de obturación
- Contacto
- Lubricante
- Grasa
- Función de relubricación
- Con
- Candidato para reacondicionamiento
- Sí
- Huella de CO2 indicativa para producto nuevo
- 1262 kg CO<sub>2</sub>e
- Huella de CO2 indicativa para producto reacondicionado
- 419 kg CO<sub>2</sub>e
- Código eClass
- 23-05-09-11
- Código UNSPSC
- 31171510
- Diámetro del agujero (d)
- 420 mm
- Diámetro exterior (D)
- 700 mm
- Anchura (B)
- 224 mm
- Diámetro del resalte del aro interior (d<sub>2</sub>)
- ≈ 490 mm
- Diámetro del resalte/rebaje del aro exterior (D<sub>1</sub>)
- ≈ 634 mm
- Anchura de la ranura circunferencial (b)
- 22.3 mm
- Diámetro del agujero de lubricación (K)
- 12 mm
- Dimensión del chaflán (r<sub>1,2</sub>)
- mín. 6 mm
- Diámetro de la superficie de apoyo en el eje (d<sub>a</sub>)
- mín. 446 mm
- Diámetro de la superficie de apoyo en el eje (d<sub>a</sub>)
- máx. 490 mm
- Diámetro de la superficie de apoyo en el alojamiento (D<sub>a</sub>)
- máx. 674 mm
- Radio de acuerdo (r<sub>a</sub>)
- máx. 5 mm
- Capacidad de carga dinámica básica
- 5919 kN
- Capacidad de carga estática básica
- 9300 kN
- Carga límite de fatiga
- 620 kN
- Velocidad límite
- 270 r/min
- Valor límite
- 0.3
- Factor de cálculo
- 2.3
- Factor de cálculo
- 3.4
- Factor de cálculo
- 2.2
- Rango de variación de la altura de sección en el aro interior del rodamiento montado
- 65 µm
- Rango de variación de la altura de sección en el aro exterior del rodamiento montado
- 120 µm
- Holgura inicial mínima del rodamiento
- 240 µm
- Holgura inicial máxima del rodamiento
- 370 µm
- Ventaja
- Compensación de desalineaciones de hasta 0,5°
- Ventaja
- Elevada capacidad de carga
- Ventaja
- Obturado para mayor fiabilidad, con función de relubricación
- Ventaja
- Baja fricción y larga vida útil
- Ventaja
- Mayor resistencia al desgaste
- Categoría
- Rodamiento de rodillos a rótula
- Grupo de estructura
- BS2_001
- Reacondicionable
- Sí
- Documentos
- Hoja de datos 23184-2CS5/VT143
Descripción del artículo del fabricante
Los rodamientos de rodillos a rótula pueden soportar cargas elevadas en ambos sentidos. Son autoalineables y compensan los desalineamientos y las flexiones del eje prácticamente sin aumento de fricción ni de temperatura. En condiciones normales de funcionamiento, los rodamientos obturados prácticamente no requieren mantenimiento, lo que mantiene bajos los costes de servicio y el consumo de grasa. El diseño incluye características que facilitan la relubricación. También disponibles bajo pedido con diámetros de agujero y/o exteriores especiales, aptos para ejes y alojamientos mecanizados de nuevo.
Más información sobre 23184-2CS5/VT143 de SKF
- Autenticidad del artículo
- Artículo original
- Estado del artículo
- Nuevo
- Peso unitario
- 341,00 kg
- Dimensiones (L x A x Al)
- no disponible
- País de origen**
- Bajo pedido
- Número de arancel aduanero
- 84823000
- GTIN
- 7316580003489
- Conforme con RoHS
- Bajo pedido
- Fabricante
- SKF
*:Los plazos de entrega no son vinculantes y pueden cambiar.
**:La información de origen de los productos es solo orientativa. El origen real puede variar. Esto no garantiza ventajas en cuanto a importaciones o disponibilidad de determinados países.
***:Todos los datos del producto, especificaciones técnicas e imágenes se proporcionan sin garantía. Las imágenes de productos sirven parcialmente como imágenes simbólicas y pueden diferir del artículo real.
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