Przypisanie gwintów do rozmiaru nominalnego
Praktyczny system odniesienia
Bardzo pomocny dla klientów
Złącza hydrauliczne zawsze różnią się w 3 aspektach:
Forma gwintu
Geometryczny kształt gwintu określa kompatybilność. Gwinty metryczne są standardem w Europie, gwinty calowe w USA/UK.
Zasada uszczelnienia
Jak uszczelniane jest połączenie? Przez stożek (metal do metalu), O-ring, kołnierz lub sam gwint.
Norma / Region
Jaki standard został użyty? Różne regiony i branże opracowały różne normy.
💡 Praktyczna wskazówka: Przy wyborze złącza wszystkie trzy właściwości muszą się zgadzać. Gwint metryczny nie pasuje do gwintu calowego, nawet jeśli średnica jest podobna!
Złącza metryczne
| Gwint | Seria lekka | Seria ciężka | DIN 7611DN | D | d | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ra | DN | Ra | DN | ||||
| M 12 x 1,5 | 6 | 5 | – | – | 5 | 12 | 10.1 |
| M 14 x 1,5 | 8 | 6 | – | – | 6 | 14 | 12.1 |
| M 16 x 1,5 | 10 | 8 | 8 | 5 | 8 | 16 | 14.1 |
| M 18 x 1,5 | 12 | 10 | 10 | 6 | 10 | 18 | 16.1 |
| M 20 x 1,5 | – | – | 12 | 8 | – | 20 | 18.1 |
| M 22 x 1.5 | 15 | 12 | 14 | 10 | 12 | 22 | 20.1 |
| M 24 x 1.5 | – | – | 16 | 12 | – | 24 | 22.1 |
| M 26 x 1,5 | 18 | 16 | – | – | 16 | 26 | 24.1 |
| M 30 x 1,5 | – | – | – | – | 19 | 30 | 28.1 |
| M 30 x 2 | 22 | 19 | 19 | 16 | – | 30 | 27.4 |
| M 36 x 2 | 28 | 25 | 25 | 19 | – | 36 | 33.4 |
| M 38 x 1,5 | – | – | – | – | 25 | 38 | 36.1 |
| M 42 x 2 | – | – | 30 | 25 | – | 42 | 39.4 |
| M 45 x 1,5 | – | – | – | – | 31 | 45 | 43.1 |
| M 45 x 2 | 35 | 31 | – | – | – | 45 | 42.4 |
| M 52 x 1,5 | – | – | – | – | 38 | 52 | 50.1 |
| M 52 x 2 | 42 | 38 | 38 | 31 | – | 52 | 49.4 |
| M 65 x 2 | – | – | – | – | 51 | 65 | 62.4 |
Jak czytać gwinty metryczne
M = Gwint metryczny ISO (znormalizowany według ISO 261/262)
Pierwsza liczba (np. 12): Średnica nominalna gwintu w milimetrach. Gwint ma tę średnicę na zewnątrz (dla śrub) lub wewnątrz (dla nakrętek).
Druga liczba (np. 1,5): Skok gwintu w milimetrach – odległość od jednego zwoju do następnego. Przy pełnym obrocie śruba przesuwa się o tę wartość.
📏 Przykład:
M 12 x 1,5 → Gwint metryczny o średnicy 12 mm i skoku 1,5 mm na obrót
💡 Typowe zastosowanie: Europa, budowa maszyn i instalacji. Bardzo rozpowszechniony na rynku niemieckim.
Złącze JIC 74°
| DN | Gwint | D | d |
|---|---|---|---|
| 6 | 7/16" - 20 UNF | 11.1 | 10 |
| 8 | 1/2" - 20 UNF | 12.7 | 11.6 |
| 10 | 9/16" - 18 UNF | 14.3 | 13 |
| 12 | 3/4" - 16 UNF | 19 | 17.6 |
| 16 | 7/8" - 14 UNF | 22.2 | 20.5 |
| 19 | 1-1/16" - 12 UN | 27 | 25 |
| 25 | 1-5/16" - 12 UN | 33.3 | 31.3 |
| 31 | 1-5/8" - 12 UN | 41.2 | 39.2 |
| 38 | 1-7/8" - 12 UN | 47.6 | 45.9 |
| 51 | 2-1/2" - 12 UN | 63.5 | 61.5 |
Co oznacza JIC?
JIC = Joint Industry Council – Amerykański standard przemysłowy dla złączy hydraulicznych
Uszczelnienie uzyskuje się przez stożek uszczelniający 74° (metal do metalu).
UNF = Unified National Fine – Amerykański gwint drobny stosowany w złączach JIC
💡 Złącza JIC są szczególnie rozpowszechnione w Ameryce Północnej i w hydraulice mobilnej (maszyny budowlane, technika rolnicza).
Złącze BSP 60° / NPT
| DN | Gwint | Zwojów/cal | D | d |
|---|---|---|---|---|
| 6 | R 1/4" | 19 | 13.2 | 11.4 |
| 8 | – | – | – | – |
| 10 | R 3/8" | 19 | 16.7 | 15 |
| 12 | R 1/2" | 14 | 21 | 18.6 |
| 16 | R 5/8" | 14 | 22.9 | 20.6 |
| 19 | R 3/4" | 14 | 26.4 | 24.2 |
| 25 | R 1" | 11 | 33.2 | 30.3 |
| 31 | R 1-1/4" | 11 | 41.9 | 39 |
| 38 | R 1-1/2" | 11 | 47.8 | 44.8 |
| 51 | R 2" | 11 | 59.6 | 56.7 |
* = Proszę zwrócić uwagę na skok gwintu
Co oznaczają BSP i NPT?
BSP = British Standard Pipe – Brytyjski standard gwintów rurowych ze stożkiem uszczelniającym 60°
NPT = National Pipe Thread – Amerykański standard stożkowych gwintów rurowych (samouszczelniających przez odkształcenie)
Zwojów/cal = Liczba zwojów na cal (im wyższa, tym drobniejszy gwint)
💡 Gwinty BSP są cylindryczne (BSPP) lub stożkowe (BSPT), gwinty NPT są zawsze stożkowe. Przy gwintach stożkowych uszczelnienie następuje przez sam gwint.
Złącze ORFS
| DN | Gwint | D | d |
|---|---|---|---|
| 6 | 9/16" | 14 | 13 |
| 8 | 11/16" | 17.3 | 16 |
| 10 | 11/16" | 17.3 | 16 |
| 12 | 13/16" | 20.5 | 19 |
| 16 | 1" | 25.3 | 23.8 |
| 19 | 1-3/16" | 30 | 28.1 |
| 25 | 1-7/16" | 36.3 | 34.2 |
| 31 | 1-11/16" | 42.9 | 41 |
| 38 | – | – | – |
| 51 | – | – | – |
Co oznacza ORFS?
ORFS = O-Ring Face Seal – uszczelnienie uzyskuje się przez O-ring na powierzchni czołowej
W przeciwieństwie do JIC lub BSP, tutaj nie gwint uszczelnia, ale O-ring w rowku na powierzchni czołowej.
SAE J1453 = Oznaczenie normy Society of Automotive Engineers dla złączy ORFS
💡 Złącza ORFS są uważane za szczególnie odporne na wibracje i szczelne – idealne do wymagających zastosowań w hydraulice przemysłowej i mobilnej.
Kołnierz SAE
| DN | Cal | Zewn. Ø Kołnierz 3000 PSI | Wewn. Ø O-Ring | Zewn. Ø Kołnierz 6000 PSI |
|---|---|---|---|---|
| 6 | – | – | – | – |
| 8 | – | – | – | – |
| 10 | – | – | – | – |
| 12 | 1/2" | 30.2 | 18.64 | 31.8 |
| 16 | 3/4" | 38.1 | – | 41.3 |
| 19 | 3/4" | 38.1 | 24.99 | 41.3 |
| 25 | 1" | 44.5 | 32.92 | 47.6 |
| 31 | 1-1/4" | 50.8 | 37.69 | 54 |
| 38 | 1-1/2" | 60.3 | 47.22 | 63.5 |
| 51 | 2" | 71.4 | 56.74 | 79.4 |
Co oznacza kołnierz SAE?
SAE = Society of Automotive Engineers – Amerykańska organizacja normalizacyjna dla przemysłu motoryzacyjnego i pojazdowego
Połączenia kołnierzowe są stosowane przy dużych średnicach nominalnych i wysokich ciśnieniach. Połączenie wykonuje się za pomocą 4 śrub i O-ringu.
3000 PSI
≈ 207 bar – Standardowa klasa ciśnienia dla większości zastosowań hydraulicznych
6000 PSI
≈ 414 bar – Wariant wysokociśnieniowy dla szczególnie wymagających zastosowań
Wszystkie dane bez gwarancji. Proszę sprawdzić wymiary przed użyciem.
Wsparcie
Jak możemy pomóc?
Skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia
- Opening hours
- Pon. - Pt. od 08:00 - 18:00
- sales@partbase.com
- +49 39203 863988
Metody płatności
