Nowy & Oryginalny
SKF Superprecyzyjne łożysko kulkowe wzdłużne skośne dwukierunkowe, wykonanie podstawowe
Cena i Dostępność
Dostępność:
Wysyłka:
Ryczałt 14 € nettona terenie Niemiec|
Ryczałt 14 € nettona terenie Niemiec|
Znaleźli Państwo taniej? Prześlijcie nam ofertę jako link lub PDF, zwykle wyrównujemy cenę.
Jednostka opakowaniowa:
1 sztuka
1 sztuka
lub zapłać od razu
Akceptujemy
Faktura
Przedpłata
Wsparcie
Doradztwo w zakresie doboru, alternatyw i dostępności
Pon. - Pt. od 08:00 - 18:00
+49 39203 863988 (Niemiecki i Angielski)sales@partbase.com (wszystkie języki)
Bekannt aus
Auch über
Funkcje dla BTW 190 CM/SP od SKF
- Średnica otworu
- 190 mm
- Średnica zewnętrzna
- 290 mm
- Wysokość
- 120 mm
- Kąt działania
- 60 °
- Nośność dynamiczna podstawowa
- 203 kN
- Nośność statyczna podstawowa
- 735 kN
- Osiągalne prędkości przy smarowaniu smarem plastycznym
- 2000 obr./min
- Osiągalne prędkości przy smarowaniu mgłą olejową
- 2600 obr./min
- Nośność osiowa
- Dwustronnego działania
- Liczba rzędów
- 2
- Element mocujący, pierścień zewnętrzny łożyska
- Bez
- Wykonanie
- Wykonanie podstawowe (seria BTW)
- Rodzaj podkładki obudowy (łożyska kulkowe skośne wzdłużne dwukierunkowe)
- Dwuczęściowy
- Koszyk
- Metal obrabiany
- Klasa tolerancji
- SP
- Materiał, łożysko
- Stal łożyskowa
- Powłoka
- Bez
- Uszczelnienie
- Bez
- Smar
- Brak
- Możliwość domazywania
- Bez
- Orientacyjny ślad węglowy CO2 nowego produktu
- 89.3 kg CO<sub>2</sub>e
- Kod eClass
- 23-05-10-02
- Kod UNSPSC
- 31171531
- Średnica otworu (d)
- 190 mm
- Średnica zewnętrzna (D)
- 290 mm
- Wysokość (H)
- 120 mm
- Średnica ramienia podkładki wałowej (wysokie ramię) (d<sub>1</sub>)
- 248.3 mm
- Średnica ramienia podkładki obudowy (niskie ramię) (D<sub>1</sub>)
- 272.6 mm
- Wysokość obu podkładek obudowy (2C)
- 60 mm
- Wymiar sfazowania podkładki wałowej (r<sub>1,2</sub>)
- min. 2.1 mm
- Mniejszy wymiar sfazowania podkładki obudowy (r<sub>3,4</sub>)
- min. 1 mm
- Średnica powierzchni oporowej wału (d<sub>a</sub>)
- min. 224 mm
- Średnica powierzchni oporowej wału (D<sub>a</sub>)
- min. 272.6 mm
- Średnica powierzchni oporowej w obudowie (D<sub>a</sub>)
- maks. 274 mm
- Promień zaokrąglenia (r<sub>a</sub>)
- maks. 2 mm
- Promień zaokrąglenia (r<sub>b</sub>)
- maks. 1 mm
- Nośność dynamiczna podstawowa
- 203 kN
- Nośność statyczna podstawowa
- 735 kN
- Graniczne obciążenie zmęczeniowe
- 22.8 kN
- Osiągalne prędkości przy smarowaniu smarem plastycznym
- 2000 obr./min
- Osiągalne prędkości przy smarowaniu mgłą olejową
- 2600 obr./min
- Kąt działania
- 60 °
- Średnica kulki
- 20.638 mm
- Referencyjna ilość smaru plastycznego
- 122 cm³
- Napięcie wstępne
- 1385 N
- Statyczna sztywność osiowa
- 1361 N/µm
- Sztywność osiowa dla napięcia wstępnego A (zestawy dwóch łożysk w układzie O lub X)
- 1361 N/µm
- Zaleta
- Przenoszenie obciążeń osiowych w obu kierunkach
- Zaleta
- Maksymalna sztywność układu
- Zaleta
- Rozdzielne
- Kategoria
- Łożyska wzdłużne kulkowe skośne z serii „Super-Precision Bearings”
- Grupa strukturalna
- BEA_010
- Możliwość regeneracji
- Nie
- Dokumenty
- Karta katalogowa BTW 190 CM/SP
Opis artykułu producenta
Te dwukierunkowe łożyska kulkowe wzdłużne skośne składają się z dwóch jednorzędowych łożysk kulkowych wzdłużnych skośnych w układzie O. Przenoszą duże obciążenia osiowe w obu kierunkach i zapewniają wysoką sztywność układu.
Dodatkowe informacje dla BTW 190 CM/SP od SKF
- Autentyczność artykułu
- Oryginalny artykuł
- Stan artykułu
- Nowy
- Waga pojedyncza
- 24,13 kg
- Wymiary (D x S x W)
- niedostępne
- Kraj pochodzenia**
- Na żądanie
- Numer celny towaru
- 84821090
- GTIN
- 7316574732852
- Zgodność z RoHS
- Na żądanie
- Producent
- SKF
*:Czasy dostawy nie są wiążące i mogą ulec zmianie.
**:Informacje o pochodzeniu produktów służą tylko do orientacji. Rzeczywiste pochodzenie może się różnić. Nie gwarantuje to żadnych korzyści związanych z zaletami importu ani dostępnością z określonych krajów.
***:Wszystkie specyfikacje produktów, dane techniczne i obrazy są dostarczane bez gwarancji. Obrazy produktów czasami służą jako obrazy symboliczne i mogą różnić się od rzeczywistego artykułu.
