SKF Roulement rigide à billes hybride en céramique avec joints à faible frottement des deux côtés
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Support
Conseil sur le choix, les alternatives et la disponibilité
Caractéristiques pour 6000-2RSLTN9/HC5C3WT de SKF
- Diamètre d'alésage
- 10 mm
- Diamètre extérieur
- 26 mm
- Largeur
- 8 mm
- Charge dynamique de base
- 4.62 kN
- Charge statique de base
- 1.96 kN
- Vitesse de référence
- 70000 r/min
- Vitesse limite
- 34000 r/min
- Encoches de remplissage
- Sans
- Nombre de rangées
- 1
- Fonction de fixation, bague extérieure
- Sans
- Type d'alésage
- Cylindrique
- Cage
- Non métallique
- Configuration d'appariement
- Aucun(e)
- Jeu radial interne
- C3
- Matériau, roulement
- Hybride
- Revêtement
- Sans
- Étanchéité
- Joint des deux côtés
- Type d'étanchéité
- Faible frottement
- Lubrifiant
- Graisse
- Fonction de relubrification
- Sans
- Empreinte carbone indicative d'un produit neuf
- 0.06 kg CO<sub>2</sub>e
- Code eClass
- 23-05-08-01
- Code UNSPSC
- 31171504
- Diamètre d'alésage (d)
- 10 mm
- Diamètre extérieur (D)
- 26 mm
- Largeur (B)
- 8 mm
- Diamètre de dégagement de l'épaulement de la bague intérieure (d<sub>2</sub>)
- ≈ 13 mm
- Diamètre de dégagement de l'épaulement de la bague extérieure (D<sub>2</sub>)
- 22.6 mm
- Dimension de chanfrein (r<sub>1,2</sub>)
- min. 0.3 mm
- Diamètre d'épaulement de l'arbre (d<sub>a</sub>)
- min. 12 mm
- Diamètre d'épaulement de l'arbre (d<sub>a</sub>)
- max. 12.5 mm
- Diamètre d'épaulement du logement (D<sub>a</sub>)
- max. 24 mm
- Rayon de congé (r<sub>a</sub>)
- max. 0.3 mm
- Charge dynamique de base
- 4.62 kN
- Charge statique de base
- 1.96 kN
- Charge limite de fatigue
- 0.061 kN
- Vitesse de référence
- 70000 r/min
- Vitesse limite
- 34000 r/min
- Facteur de calcul
- 0.03
- Facteur de calcul
- 12.4
- Avantage
- Protégé contre les dommages dus au passage du courant électrique
- Avantage
- Particulièrement adapté aux conditions difficiles et aux environnements pollués
- Avantage
- Avantages typiques des roulements rigides à billes à une rangée
- Catégorie
- Roulements rigides à billes
- Groupe de structure
- BB1_504
- Reconditionnable
- Non
- Documents
- Fiche technique 6000-2RSLTN9/HC5C3WT
Description d'article fabricant
Les roulements rigides à une rangée de billes hybrides en céramique avec joints à faible frottement des deux côtés possèdent des bagues en acier pour roulements et des éléments roulants en nitrure de silicium de qualité roulement, ce qui rend les roulements isolants électriquement. Les joints à faible frottement offrent une meilleure efficacité d'étanchéité que les flasques et les joints sans contact, ce qui prolonge sensiblement la durée de service du roulement, tout en permettant de fonctionner aux mêmes vitesses qu'avec des flasques. Les éléments roulants en céramique assurent non seulement une protection contre les dommages dus au courant électrique, mais offrent aussi, par rapport à des roulements de mêmes dimensions avec éléments roulants en acier, de meilleures performances, une durée de service prolongée, une capacité de vitesse supérieure, une résistance élevée à l'usure, une rigidité élevée du roulement, un risque réduit de grippage et de faux effet Brinell ainsi qu'une moindre sensibilité aux gradients de température, ce qui les rend adaptés à l'utilisation dans des conditions difficiles et des environnements contaminés.
Informations supplémentaires pour 6000-2RSLTN9/HC5C3WT de SKF
- Authenticité de l'article
- Article original
- État de l'article
- Neuf
- Poids unitaire
- 18 g
- Dimensions (L x l x H)
- 10 mm x 26 mm x 8 mm
- Pays d'origine**
- Sur demande
- Numéro de douane
- 84821010
- GTIN
- 7316572070710
- Conforme RoHS
- Sur demande
- Fabricant
- SKF
Autres catégories
- Accouplements à griffes
- Anneaux intérieurs
- Rotules
- Rouleaux de came
- Roulements en céramique
- Palier de tension
- Roulettes
- Roues libres
- Unités de paliers de logement
- Roulement axial
- Roulements à tonneau
- Roulements à rouleaux coniques
- Roulements à rotule sur rouleaux
- Roulements à aiguilles
- Roulements à rouleaux cylindriques
- Roulements à rotule sur billes


