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SKF Galet de came avec bague excentrique, étanchéité intégrée et fonction de relubrification
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Caractéristiques pour NUKRE 62 A de SKF
- Diamètre extérieur fonctionnel
- 62 mm
- Diamètre de l'axe
- 28 mm
- Longueur
- 80 mm
- Largeur, bague extérieure
- 28 mm
- Charge dynamique de base
- 41.3 kN
- Charge statique de base
- 48 kN
- Vitesse limite
- 2600 r/min
- Éléments roulants
- Rouleaux cylindriques
- Nombre de rangées
- 2
- Profil de la bague extérieure
- Bombé
- Orientation de l'axe
- Axe centré avec bague excentrique
- Nombre de rebords, bague extérieure
- 2
- Fonction de serrage
- Alésage hexagonal creux
- Cage
- Sans
- Jeu radial interne
- Entre C2 et CN
- Classe de tolérance
- Autres
- Matériau, roulement
- Acier pour roulements
- Revêtement
- Sans
- Étanchéité
- Joint des deux côtés
- Type d'étanchéité
- Labyrinthe
- Lubrifiant
- Graisse
- Fonction de relubrification
- Centre de chaque extrémité de l'axe
- Code eClass
- 23-05-09-03
- Code UNSPSC
- 31171512
- Diamètre extérieur (D)
- 62 mm
- Diamètre de fixation (d)
- 28 mm
- Longueur totale (B)
- 80 mm
- Largeur de la bague extérieure (C)
- 28 mm
- Longueur de la tige sur l'axe (B<sub>1</sub>)
- 49.5 mm
- Distance entre le trou de lubrification et la bague à rebord (B<sub>2</sub>)
- 11 mm
- Largeur de la bague excentrique (B<sub>3</sub>)
- 22 mm
- Distance entre la surface de la bague extérieure et la surface de la rondelle latérale (C<sub>1</sub>)
- 1.3 mm
- Diamètre extérieur de la bague à rebord (d<sub>1</sub>)
- 38 mm
- Longueur du filetage (G<sub>1</sub>)
- 25 mm
- Diamètre du siège pour accessoire de lubrification (M)
- 8 mm
- Diamètre du trou de lubrification (tige) (M<sub>1</sub>)
- 4 mm
- Ouverture de clé (SW)
- 14 mm
- Excentricité (c)
- 1 mm
- Dimension de chanfrein (r<sub>1,2</sub>)
- min. 1 mm
- Charge dynamique de base
- 41.3 kN
- Charge statique de base
- 48 kN
- Charge limite de fatigue
- 5.85 kN
- Charges radiales dynamiques maximales
- max. 25 kN
- Charges radiales statiques maximales
- max. 36 kN
- Vitesse limite
- 2600 r/min
- Couple de serrage recommandé
- 220 N·m
- Avantage
- Capacité de charge radiale élevée
- Avantage
- Supporte des charges axiales relativement élevées (dues à des mouvements de rotation ou d'inclinaison)
- Avantage
- Longue durée de service
- Avantage
- Montage simple
- Avantage
- Étanche pour une fiabilité accrue, avec fonction de relubrification
- Catégorie
- Galets de came
- Groupe de structure
- BNT_004
- Reconditionnable
- Non
- Documents
- Fiche technique NUKRE 62 A
Description d'article fabricant
Les galets de came (galets à axe) sont conçus pour rouler sur tous types de pistes et pour être utilisés dans les commandes à came, les systèmes de convoyage, etc. Ils reposent sur un roulement à rouleaux cylindriques à deux rangées, à rouleaux jointifs, avec un axe massif fileté à la place d'une bague intérieure. La conception comprend une bague excentrique emmanchée sur l'axe et une bague extérieure à paroi épaisse avec une surface de roulement bombée. Les roulements sont livrés étanches et prêts à monter et peuvent être relubrifiés par l'axe.
Informations supplémentaires pour NUKRE 62 A de SKF
- Authenticité de l'article
- Article original
- État de l'article
- Neuf
- Poids unitaire
- 909 g
- Dimensions (L x l x H)
- 62 mm x 28 mm x 80 mm
- Pays d'origine**
- Sur demande
- Numéro de douane
- 84825000
- GTIN
- 7316570730258
- Conforme RoHS
- Sur demande
- Fabricant
- SKF
*:Les délais de livraison ne sont pas contraignants et peuvent changer.
**:Les informations d'origine des produits sont uniquement indicatives. L'origine réelle peut différer. Cela ne garantit aucun avantage en termes d'importation ou de disponibilité de certains pays.
***:Toutes les informations produits, données techniques et illustrations sont fournies sans garantie. Les images de produits sont parfois des images symboliques et peuvent différer du produit réel.
Autres catégories
- Accouplements à griffes
- Anneaux intérieurs
- Rotules
- Roulements en céramique
- Palier de tension
- Roulettes
- Roues libres
- Unités de paliers de logement
- Roulement axial
- Roulements à tonneau
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