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SKF Palier à semelle en deux pièces, série SONL
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Caractéristiques pour SONL 230-530 de SKF
- Diamètre du siège du roulement
- 270 mm
- Largeur du siège du roulement
- 93 mm
- Hauteur d'axe (palier à semelle)
- 200 mm
- Entraxe des trous de boulons
- 450 mm
- Entraxe des trous de vis (axial)
- 115 mm
- Diamètre des vis de fixation
- 30 mm
- Type de logement
- Palier à semelle
- Configuration du logement
- Deux pièces
- Disposition de montage
- Arbre traversant/bout d'arbre
- Nombre de trous de vis pour éléments de fixation
- 4
- Matériau, logement
- Fonte grise
- Type de joint pour logement de roulement
- Joint d'huile
- Fonction/option de lubrification du logement
- Huile
- Code eClass
- 23-05-17-01
- Code UNSPSC
- 31171519
- Diamètre du siège du roulement (D<sub>a</sub>)
- 270 mm
- Largeur du siège du roulement (C<sub>a</sub>)
- 93 mm
- Hauteur d'axe (H<sub>1</sub>)
- 200 mm
- Largeur totale (A)
- 260 mm
- Largeur du pied (A<sub>1</sub>)
- 190 mm
- Hauteur totale (H)
- 375 mm
- Hauteur avec anneau de levage (H<sub>0</sub>)
- 446 mm
- Hauteur du pied (H<sub>2</sub>)
- 65 mm
- Distance entre les vis de fixation (J)
- 450 mm
- Distance entre les vis de fixation (J<sub>1</sub>)
- 115 mm
- Longueur totale (L)
- 540 mm
- Longueur des trous de vis de fixation du pied (N)
- 42 mm
- Largeur des trous de vis de fixation du pied (N<sub>1</sub>)
- 35 mm
- Distance entre l'axe du logement et l'arrivée d'huile, partie supérieure du logement (P<sub>1</sub>)
- 65 mm
- Distance entre l'axe du logement et l'arrivée d'huile, partie supérieure du logement (P<sub>2</sub>)
- 73 mm
- Distance entre les sorties d'huile dans le pied du logement (R<sub>1</sub>)
- 220 mm
- Hauteur de la position de vidange d'huile (R<sub>2</sub>)
- 26 mm
- Distance entre les goupilles de serrage (J<sub>6</sub>)
- 460 mm
- Diamètre des goupilles de positionnement (N<sub>4</sub>)
- max. 12 mm
- Charge de rupture à un angle d'écartement de 55° (P<sub>55°</sub>)
- 3000 kN
- Charge de rupture à un angle d'écartement de 90° (P<sub>90°</sub>)
- 1230 kN
- Charge de rupture à un angle d'écartement de 120° (P<sub>120°</sub>)
- 830 kN
- Charge de rupture à un angle d'écartement de 150° (P<sub>150°</sub>)
- 770 kN
- Charge de rupture à un angle d'écartement de 180° (P<sub>180°</sub>)
- 1000 kN
- Charge de rupture, axiale (P<sub>a</sub>)
- 400 kN
- Charge limite d'élasticité à un angle de charge de 120° (Q<sub>120°</sub>)
- 1250 kN
- Charge limite d'élasticité à un angle de charge de 150° (Q<sub>150°</sub>)
- 720 kN
- Charge limite d'élasticité à un angle de charge de 180° (Q<sub>180°</sub>)
- 620 kN
- Couple de serrage recommandé pour vis d'assemblage
- 200 N·m
- Diamètre recommandé pour vis de fixation
- 30 mm
- Couple de serrage recommandé pour vis de fixation
- 1310 N·m
- Niveau d'huile
- min. 63 mm
- Niveau d'huile
- max. 90 mm
- Volume d'huile
- max. 1 l
- Volume d'huile
- min. 1.7 l
- Avantage
- Prévu pour la lubrification à l'huile
- Avantage
- Convient aux températures élevées
- Avantage
- Supporte des vitesses de fonctionnement élevées du roulement
- Avantage
- Exécution robuste
- Avantage
- Longue durée de service
- Catégorie
- Boîtier de palier
- Groupe de structure
- APC_HC_004
- Reconditionnable
- Non
- Documents
- Fiche technique SONL 230-530
Description d'article fabricant
Les paliers à semelle SONL sont spécialement conçus pour la lubrification à l'huile. Ils sont prévus pour des températures élevées et des vitesses de rotation élevées des roulements. Leur conception robuste et rigide offre plusieurs caractéristiques intégrées pour une lubrification plus efficace et une durée de vie plus longue des roulements.
Informations supplémentaires pour SONL 230-530 de SKF
- Authenticité de l'article
- Article original
- État de l'article
- Neuf
- Poids unitaire
- 96,57 kg
- Dimensions (L x l x H)
- non disponible
- Pays d'origine**
- Sur demande
- Numéro de douane
- 84833032
- GTIN
- 7316572230909
- Conforme RoHS
- Sur demande
- Fabricant
- SKF
*:Les délais de livraison ne sont pas contraignants et peuvent changer.
**:Les informations d'origine des produits sont uniquement indicatives. L'origine réelle peut différer. Cela ne garantit aucun avantage en termes d'importation ou de disponibilité de certains pays.
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