Hydraulik Belüftungsfilter

Ein Belüftungsfilter Hydraulik schützt den Hydrauliktank vor eindringendem Staub, Feuchtigkeit und Partikeln aus der Umgebungsluft, während der Ölstand im Behälter schwankt. Eingesetzt wird er in Werkzeugmaschinen, mobilen Arbeitsmaschinen, Pressen und stationären Hydraulikaggregaten. Bei Partbase finden Sie Tankbelüftungsfilter von Hengst Filtration und Stauff in verschiedenen Bauformen, Anschlussgrößen und Filterfeinheiten.

Belüftungsfilter Hydraulik im technischen Einsatz

Der Belüftungsfilter Hydraulik sitzt am Ölbehälter und gleicht den Druck zwischen Tankinnerem und Umgebung aus. Beim Ein- und Ausfahren von Zylindern muss Luft nachströmen oder entweichen – und wird dabei gefiltert, bevor sie den Tank erreicht. Staub, Pollen und Feuchtigkeit bleiben so außen vor. Im Sortiment bei Partbase finden Sie Tankbelüftungsfilter von Hengst Filtration und Stauff für unterschiedliche Aggregatgrößen, Anschlüsse und Filterfeinheiten.

Funktion und Aufbau vom Belüftungsfilter Hydraulik

Ein Belüftungsfilter Hydraulik gleicht den Druck im Tank aus, ohne den Innenraum gegenüber der Umgebung zu öffnen. Bewegt sich ein Zylinder, wandert ein entsprechendes Ölvolumen aus dem Behälter in den Kreislauf und wieder zurück. Ohne Filter würde dabei ungereinigte Luft eindringen. Konstruktiv besteht der Filter meist aus einem Kunststoff- oder Metallgehäuse, einem Filterelement aus Papier, Vlies oder Sintermaterial sowie einem Schraub- oder Bajonettanschluss. Übliche Filterfeinheiten liegen zwischen 3 und 40 µm. Bei höheren Anforderungen werden Belüftungsfilter mit integriertem Trockenmittel eingesetzt, die zusätzlich Luftfeuchtigkeit binden. Die Bauformen reichen vom kleinen Aufschraubfilter bis zum großen Einfüll- und Belüftungsfilter mit kombinierter Funktion.

Auswahlkriterien für den Belüftungsfilter Hydraulik

Die Auswahl richtet sich vor allem nach dem maximalen Luftvolumenstrom des Tanks, dem Anschluss und der geforderten Filterfeinheit. Als Faustregel gilt: Der zulässige Luftstrom des Filters sollte etwa dem doppelten Pumpenförderstrom entsprechen, damit kein Unterdruck im Behälter entsteht. Anschlussgewinde und Lochbild am Tank sind ebenso zu prüfen wie Bauhöhe und Einbaulage. Die Filterfeinheit richtet sich nach der geforderten Reinheitsklasse des Hydrauliköls. In staubigen Bereichen oder bei feuchter Umgebungsluft empfiehlt sich ein feinerer Filter mit Trockenmittel; bei sauberen Innenraumaufstellungen reicht oft ein Standardpapierfilter. Ob eine kombinierte Einfüll- und Belüftungsfunktion benötigt wird, hängt vom Tankdesign ab.

Wartung, Wechselintervalle und typische Schadensbilder

Ein Belüftungsfilter Hydraulik ist ein Verschleißteil und wird im Rahmen der regulären Wartung mitgewechselt. Übliche Intervalle liegen bei 1.000 bis 2.000 Betriebsstunden oder einmal jährlich, je nach Umgebung und Herstellervorgabe. In sehr staubigen Bereichen ist ein kürzerer Wechsel sinnvoll. Typische Schadensbilder sind ein zugesetzter Filter, der einen spürbaren Unterdruck im Tank erzeugt, sowie ein Filter, der durch Öldampf verklebt ist. Beides führt zu Kavitation an der Pumpe und beschleunigtem Verschleiß im gesamten Kreislauf. Auch ein abgebrochenes oder undichtes Gehäuse macht den Filter wirkungslos. Bei jeder Ölwechselaktion sollte der Belüftungsfilter geprüft und in der Regel mit ausgetauscht werden.

Belüftungsfilter Hydraulik bei Partbase

Im Sortiment finden Sie Tankbelüftungsfilter für stationäre Hydraulikaggregate, mobile Arbeitsmaschinen und Werkzeugmaschinen. Schwerpunkte sind Hengst Filtration mit Hydraulic-Breather-Filtern in mehreren Baugrößen sowie Stauff mit Filtern in Kombination zu Tankzubehör wie Füllstandsanzeigen und Einfüllstutzen. Für angrenzende Anwendungen führt Partbase außerdem passende Komponenten von Bosch Rexroth, Hydac und Hawe, etwa Rücklauffilter, Druckfilter und Saugfilter. Bei spezifischen Anschlüssen oder besonderen Bauhöhen lässt sich die Auswahl per technischer Anfrage eingrenzen, inklusive Prüfung gängiger Vergleichsnummern.

FAQ

Was unterscheidet einen Belüftungsfilter von einem Entlüftungsfilter?

Beide Begriffe beschreiben dieselbe Komponente am Hydrauliktank. Der Belüftungsfilter lässt Luft kontrolliert ein- und ausströmen und filtert sie dabei in beide Richtungen. Der Begriff Entlüftungsfilter betont die Funktion beim Ausströmen von Luft, wenn Öl in den Tank zurückfließt. In der Praxis und in Herstellerkatalogen werden beide Bezeichnungen synonym verwendet.

Wann ist ein Belüftungsfilter mit Trockenmittel sinnvoll?

Ein Belüftungsfilter mit integriertem Trockenmittel empfiehlt sich bei hoher Umgebungsfeuchte, Außenaufstellung oder starken Temperaturschwankungen, die Kondensation im Tank begünstigen. Das Trockenmittel bindet Wasserdampf aus der einströmenden Luft, bevor er das Hydrauliköl erreicht. Für trockene Innenraumaufstellungen reicht in der Regel ein Standardfilter ohne Trockenmittel aus.

Wie unterscheidet sich ein Belüftungsfilter von anderen Hydraulikfiltern?

Belüftungsfilter filtern ausschließlich die Umgebungsluft, die beim Druckausgleich in den Tank strömt. Saugfilter, Druckfilter und Rücklauffilter hingegen reinigen das Hydrauliköl selbst im Kreislauf. Belüftungsfilter arbeiten drucklos und sind auf Luftvolumenstrom ausgelegt, nicht auf Ölvolumenstrom. Sie ergänzen die ölseitige Filtration, ersetzen sie aber nicht.

Woran erkennt man einen zugesetzten Belüftungsfilter?

Ein zugesetzter Belüftungsfilter erzeugt einen spürbaren Unterdruck im Hydrauliktank, der sich durch ungewöhnliche Geräusche an der Pumpe, Kavitationserscheinungen oder einen eingedellten Tankdeckel äußern kann. Auch ein erhöhter Ölverbrauch oder Schaumbildung im Öl können Hinweise sein. Im Zweifel sollte der Filter bei jeder Ölwechselaktion geprüft und ersetzt werden.

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